機(jī)油使用的常見(jiàn)問(wèn)題 你遇到過(guò)嗎？
每個(gè)車主朋友隔斷時(shí)間都會(huì)給自己的愛(ài)車更換機(jī)油，伴隨著機(jī)油的使用，汽車可能會(huì)遇到諸如機(jī)油壓力低、拉缸、粘度下降等問(wèn)題，那么汽機(jī)油的使用有哪些常見(jiàn)的問(wèn)題?又該如何解決呢?今天小編就來(lái)帶大家一探究竟~
機(jī)油壓力低是怎么回事?
機(jī)油壓力低可以說(shuō)是汽車機(jī)油使用過(guò)程中最常見(jiàn)的問(wèn)題了。機(jī)油壓力低最直接的原因就是油量過(guò)少，導(dǎo)致機(jī)油供應(yīng)不足，這時(shí)候就應(yīng)該及時(shí)添加機(jī)油;也有可能是機(jī)油粘度不夠，需要選用更高粘度級(jí)別的機(jī)油進(jìn)行更換;濾清器堵塞、油路受到污染、機(jī)油變質(zhì)等，都有可能造成機(jī)油壓力降低。
機(jī)油報(bào)警燈亮為什么會(huì)亮?
車主在看到機(jī)油報(bào)警燈亮?xí)r的第一反應(yīng)，往往是機(jī)油出了問(wèn)題。其實(shí)，機(jī)油報(bào)警燈之所以會(huì)報(bào)警，通常有三種情況：
一是啟動(dòng)時(shí)報(bào)警。啟動(dòng)時(shí)報(bào)警多是因?yàn)橛蛪禾停瑵M足不了要求，首先要看下選用的機(jī)油粘度是不是偏低了，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，或者是粘度太高了，以至于泵送困難，這時(shí)候就要選用合適粘度的機(jī)油進(jìn)行更換;如果機(jī)油沒(méi)有問(wèn)題，就要看下是不是機(jī)油表壞了、發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有出現(xiàn)故障、機(jī)濾是否發(fā)生堵塞等等，這時(shí)只能進(jìn)行維修、清洗或更換了。
二是高溫報(bào)警。先要看下機(jī)油液位是不是太低了，機(jī)油太少了就要及時(shí)添加;再看下選擇的機(jī)油是否合適，粘度偏低或質(zhì)量差的機(jī)油都會(huì)造成機(jī)油報(bào)警;還有可能是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)工作不良，導(dǎo)致溫度過(guò)高，機(jī)油粘度下降而報(bào)警;發(fā)動(dòng)機(jī)自身間隙過(guò)大或機(jī)油泵磨損等問(wèn)題，也可能導(dǎo)致報(bào)警。
三是持續(xù)報(bào)警。這時(shí)候就要進(jìn)行全面檢查了，機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等等都有可能是造成報(bào)警的原因。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、燒瓦是怎么回事?
新車也有可能出現(xiàn)拉缸、燒瓦的問(wèn)題：
從機(jī)油角度來(lái)看，主要是因?yàn)闄C(jī)油壓力過(guò)低或者是油膜強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致潤(rùn)滑保護(hù)效果下降，不能保證摩擦副的良好潤(rùn)滑;
從汽車本身來(lái)看，可能是因?yàn)檐囎記](méi)還有進(jìn)行較好的走合，或者零部件出現(xiàn)了問(wèn)題，也有可能是超負(fù)荷行駛造成的;
從油路來(lái)看，可能是油路有雜質(zhì)，機(jī)油受到污染，或者長(zhǎng)期未更換機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或燒瓦。
機(jī)油消耗過(guò)大是什么原因?
機(jī)油消耗主要是通過(guò)油品輕組分揮發(fā)、密封件損壞漏油、燒機(jī)油等原因造成的，低粘度的機(jī)油通常比高粘度機(jī)油更容易損耗。如果是機(jī)油消耗過(guò)大，就要看下選用的機(jī)油質(zhì)量是否存在問(wèn)題，API等級(jí)是否過(guò)低。在SF級(jí)別以上的機(jī)油都會(huì)有蒸發(fā)損失的指標(biāo)要求，即對(duì)機(jī)油的輕組分進(jìn)行限定，級(jí)別越低的機(jī)油，往往蒸發(fā)損失也越大。
燒機(jī)油是怎么回事?
燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室燃燒，從而導(dǎo)致積碳增加、油耗上升等問(wèn)題。最簡(jiǎn)單的判斷方法是汽車在行駛時(shí)，尾氣的顏色是否為藍(lán)色，如果是藍(lán)色，則可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。
燒機(jī)油并不是因?yàn)闄C(jī)油粘度太低的原因，使用高粘度的機(jī)油固然可以在一定程度上改善狀況，但燒機(jī)油實(shí)際上更多的是因?yàn)闄C(jī)油加量過(guò)多、氣缸與活塞間隙過(guò)大、機(jī)油被混合氣稀釋等原因造成的。除了選用正確粘度的機(jī)油之外，做好檢查、維修和保養(yǎng)也是很有必要的。
機(jī)油發(fā)白和多泡是怎么回事?
機(jī)油通常是呈現(xiàn)半透明的狀態(tài)，如果機(jī)油出現(xiàn)乳白色并伴有泡沫的情況，通常是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)水造成的。當(dāng)機(jī)油中的含水量超過(guò)0.1%時(shí)，機(jī)油的添加劑就會(huì)失效，從而導(dǎo)致機(jī)油功能降低、氧化速度加快，最終導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障。如果機(jī)油出現(xiàn)發(fā)白和多泡的現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行更換，以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
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